Francese di nascita coleottero ●

Dal 2002, Citroen è stato il secondo cambiamento nel modello completo anni 8 "C3". Dimensione del corpo, altezza 1.530 millimetri x 1730 millimetri x 3955 millimetri larghezza lungo. 105 millimetri lunghezza, la larghezza è 60 millimetri più grande, più grande abbastanza per competere con le altre segmento delle compatte nello stesso mercato.

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1,6 l DOHC dritto motore a quattro cilindri sviluppato congiuntamente da BMW Group emetterà un 120 cavalli di potenza ed è abbinato con 4-velocità. Numericamente, ma non posto di rilievo, che avrebbe dovuto guidare Shakitto 生 Rerashii europea sentire. Due tipi sono disponibili con il modello base e modello avanzato, il veicolo che trasportava 209-239.000.000 yen.

Nel 2007 Tokyo era torre d'avorio "C Cactus" ha attirato l'attenzione. La vista frontale che ricorda il Cactus C, il nuovo design "doppio chevron" e anche con il volto simbolo Citroen, corpo, insieme con poofy, "Beetle" simile.

Un'altra caratteristica, la parte superiore del parabrezza è ritratto in modo significativo, vista interiore catturati di dimensioni oltre l'immaginazione. Beetle-come auto, per cui vi invito 走 Ri 回 sorriso bambino Ttara mentre sentire la natura in città. Chrome è un lusso che molti di essere visto come una macchina di lusso del segmento B di guida.

● vogliono vantarsi guadagnare la calvizie

Poco prima del car design francese, ma anche ricca di ingegno, come per le prestazioni di guida, avevano le loro promesse. Tuttavia, tutte le questioni con la globalizzazione del mondo, anche prestazioni di guida, la vettura tedesca si sta avvicinando rapidamente. La tecnologia è facile da fare in modo oggettivo, difficoltà nel fermare il flusso è semplice e sembra improbabile.

D'altra parte, il caso dipenderà dalla progettazione delle preferenze individuali, che sono più individualizzati. La città di Francia è ricca di Dekoradibu progetto tende a lo stesso per l'interno della casa. Nessuna eccezione, nel caso di un abitacolo, che è anche il carattere di questa vettura francese.

Interni C3, in particolare, ha detto che ci sono molte versioni sulla casa auto solarium in Francia. Sun Sun interno inzuppato con la luce del sole dalle alte finestre, e la creatività per ricreare l'interno della vettura che vogliono ammirare. Naturalmente, anche facile rilassarsi e paffuto sedile.

Si sono ritirati alla parte superiore del parabrezza e intenso come la C3 è fino a persone che soffrono di calvizie può trovare riscontro nella quantità di ironia. Tuttavia, la fiducia non è nemmeno consapevole della sua calvizie è sorprendentemente buono, e l'effetto Moarou inatteso di C3.

● Ideale Metchen

L'Europa è una regione che è Hishimeki 合 Tsu piccolo paese, un odio quel quartiere, i vicini dicono poche cose buone. Ma coloro che non sono d'accordo che il design italiano e francese paese è piccolo.

Questi paesi stanno attraversando inferiorità nella concorrenza globale delle vendite automobilistiche, convinto come noi ha investito l'enfasi sul design destino. Design automobilistico tedesco potrebbe essere funzionale, il design ludico della vettura, perché ti dà la speranza e la gioia di molte persone, spero che lo sviluppo futuro.

Anche se il disegno e il paese bene, in Italia e in Francia, ci sono differenze nel influenze del design. Design italiano e una buona fetta di nitide, ricche di arguzia e nei motivi decorativi di Francia, ognuno è rimasto unico.

Le differenze di design, e attivo ragazza italiana con le gambe lunghe, e una figlia in Francia può essere paragonato a dimenarsi i fianchi erano malinconia. Supponendo che il disegno ideale come una figlia gli uni agli altri, ci 微笑 Mashiku. Estrapolando dal arguzia francese car design ricco, al contrario, la conversazione della Francia con la figlia non è così ricca di divertimento arguzia.

Autore: T. Matsui conducibilità (Kayasu con voi) --- giornalista di design. Nissan originale. "Kenmeri", "Giappone", ecc design "Skyline" e diventare un fenomeno sociale, "Be-1", secondo "marzo" è stato responsabile della produzione. STUDIO MATSUI Zokei organizzata attraverso l'insegnamento.

"Takashi Matsui conducibilità risposta"


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Toyo elettrico Mfg. Co., Ltd. <6505> stanno diventando un buy popolare. Tasso di incremento superiore della Borsa di Tokyo.